高速建議開啟遠(yuǎn)光燈，車速快不能不掌握遠(yuǎn)方，也很悲催，小編的意見只代表個(gè)人意見和觀點(diǎn)。

第三：霧燈，這個(gè)在很多新車友理解，很模糊。

霧燈，顧名思義，霧燈就是在大霧天氣里使用的燈光信號(hào)，霧燈在霧中的穿透力相比較其他燈會(huì)更強(qiáng)，可以更容易讓行人和車輛及早注意到。

在夏天暴雨頻發(fā)的季節(jié)，當(dāng)我們遇到滂沱大雨或者其他能見度極差的天氣時(shí)，我們就應(yīng)該及早的打開霧燈以及雙閃燈了。

當(dāng)遇到暴雨天氣，能見度不到100米的時(shí)候，建議司機(jī)打開雙閃燈。

尤其是在高速公路上，這樣能有效提示周圍車輛留意到自身所駕駛的車輛和注意車距，同時(shí)也能有效防止暴雨天發(fā)生的追尾事故。

雨雪和大霧天氣同時(shí)要開啟防霧燈。

第四：車燈使用注意事項(xiàng)；

一是會(huì)車要變燈；

我們有很多新手車友，由于夜間的行車經(jīng)驗(yàn)不足，不能很熟練的在需要變換燈光時(shí)進(jìn)行正確及時(shí)的操作，在夜間情況多變的路面上行駛，覺得打遠(yuǎn)光燈可以增加視覺亮度以及自己的視線距離，所以就會(huì)一直開著遠(yuǎn)光燈。

這個(gè)是司機(jī)最痛恨的行為，這是因?yàn)樵趦绍囅霑?huì)時(shí)，遠(yuǎn)光燈強(qiáng)烈的燈光會(huì)給對(duì)面車的駕駛員造成視線盲區(qū)，這樣就很容易造成交通事故了。

所以我們正確的做法應(yīng)該這樣：夜間會(huì)車，在兩車相距大概100到150米左右時(shí)及時(shí)切換成近光燈；夜間前后跟車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；夜間超車的話應(yīng)該遠(yuǎn)光燈近光燈交替使用，以便提醒前方車輛你要進(jìn)行超車。

二是轉(zhuǎn)彎變道，必須打轉(zhuǎn)向燈；

很多車友轉(zhuǎn)彎，掉頭，邊線不打轉(zhuǎn)向燈，出了無數(shù)事故都是因?yàn)檫@個(gè)，是不是因該在這種低級(jí)錯(cuò)誤上，少一點(diǎn)呢？

三是日間行車燈，必須開著；

很多中級(jí)車也有了日間行車燈，特別是黑色車，傍晚前時(shí)候，黎明時(shí)刻，像一個(gè)穿著隱身衣服似的，日間行車燈給了他們更多的安全的可能性，但是一定要開著，這不是省電的問題。

第五：大燈調(diào)節(jié)；

其實(shí)大燈也有高低調(diào)節(jié)功能，過高的近光燈照射，跟遠(yuǎn)光燈的效果其實(shí)相差無幾的。

大家可以留意下方向盤，會(huì)有一個(gè)按鈕，按鈕上面會(huì)有0、1、2這些刻度，其實(shí)這個(gè)刻度就表明了大燈高低的調(diào)節(jié)檔位，調(diào)到0的刻度的話其實(shí)就是最高的狀態(tài)。

大燈高度盡量調(diào)到適中點(diǎn)的位置就可以了，需要用遠(yuǎn)光燈的時(shí)候直接用遠(yuǎn)光燈，所以大燈沒必要調(diào)到最高的。

下面教下各位車友怎么調(diào)節(jié)合適的大燈高度，先根據(jù)照明高度來調(diào)，看下自己車遠(yuǎn)光燈的位置、高度，盡量不能接近遠(yuǎn)光燈，簡單點(diǎn)來說，你調(diào)完近光燈，打開之后，不會(huì)找到別人后尾箱以上的位置；

對(duì)于某些豪華品牌的或者高配的車型的，用上了自動(dòng)的大燈調(diào)節(jié)，會(huì)在行進(jìn)的過程中去調(diào)節(jié)它的水平高低位置。

小編點(diǎn)評(píng)：

一是遇到遠(yuǎn)光狗，還是要保安全，看不清路況怎么辦，邊那就找路面的標(biāo)線行駛，是自我安全行車保護(hù)的一種。

二是遠(yuǎn)近光燈在超車時(shí)，要交替使用，給對(duì)方信號(hào)來源，明確你的行車意圖，達(dá)到配合默契的結(jié)果，都安全的結(jié)果。

三是霧燈切記不要開啟，特別是后霧燈，很晃眼，霧燈穿透力極強(qiáng)，夜間開啟后不亞于遠(yuǎn)光燈的危害。