上海：5年車齡國三柴油車中環(huán)禁行

為進(jìn)一步改善本大氣環(huán)境質(zhì)量，上海市交通委近日發(fā)布，在繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施現(xiàn)有的高污染機(jī)動(dòng)車限行措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大管控力度。

上海市從2015年11月1日起，調(diào)減中環(huán)等區(qū)域的國III柴油貨車通行時(shí)間至5個(gè)小時(shí)，其余19個(gè)小時(shí)限行。而下半年限行將繼續(xù)加強(qiáng)，對(duì)2011年前投放的、車齡在5年以上的國III柴油貨車，在中環(huán)等區(qū)域?qū)嵤┤?4小時(shí)限行等。

針對(duì)上海發(fā)達(dá)的集卡市場(chǎng)，上海市今年還將提前淘汰1.1萬輛集卡黃標(biāo)車；制訂扶持政策，鼓勵(lì)國III集卡加裝尾氣凈化裝置。

不僅是柴油車限行加嚴(yán)，此次汽油車也在限行之列。將國I汽油車限行擴(kuò)大至郊環(huán)；對(duì)2005年后注冊(cè)的國II汽油車實(shí)施外環(huán)限行。

隨著黃標(biāo)車的全面淘汰，上海市機(jī)動(dòng)車污染的主要來源已轉(zhuǎn)變?yōu)閲鳬II及以下的汽油車和國III柴油車。此次對(duì)老舊車輛的限行主要是為了提高空氣環(huán)境，但在一定程度上會(huì)損害到我們卡友的利益。但是離法規(guī)下文還有一段時(shí)間的緩存期，在限行范圍內(nèi)的卡友可以根據(jù)自己需求和條件及早換車，不然到法規(guī)真的出臺(tái)時(shí)措手不及。