·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
銷(xiāo)售經(jīng)理:王翔 13908662884
王經(jīng)理 18995953584
姚經(jīng)理 18771340219
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天津宣布實(shí)施小客車(chē)“限購(gòu)”政策后,武漢、深圳等多地二手車(chē)商開(kāi)始了新一輪“囤牌”行動(dòng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在今年7月曾預(yù)計(jì),天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市或?qū)⑼菩衅?chē)限購(gòu),其中天津已經(jīng)于12月16日宣布實(shí)施小客車(chē)“限購(gòu)”政策。未來(lái)每年都將有兩個(gè)左右的城市出臺(tái)限行限購(gòu)政策。去年7月,廣州實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)之后,杭州、武漢、南京等城市就出現(xiàn)了部分二手車(chē)商囤積低價(jià)車(chē)的現(xiàn)象。
深圳市的一位二手車(chē)販介紹,通常情況下,車(chē)行從收車(chē)到再賣(mài)出該車(chē),總共進(jìn)行兩次過(guò)戶(hù),費(fèi)用總計(jì)僅幾百元左右,而一旦實(shí)施限購(gòu),牌照就成了稀缺品,無(wú)論是搖號(hào)還是競(jìng)拍,車(chē)牌價(jià)格破萬(wàn)元的可能性都很大。
西南地區(qū)一位二手車(chē)商表示,儲(chǔ)備車(chē)源一般選擇一些老舊的車(chē)型?!斑@些車(chē)回收價(jià)格基本在一萬(wàn)元左右,資金占用量不大,短時(shí)間內(nèi)無(wú)法銷(xiāo)售問(wèn)題也不大,主要是為了等牌照升值?!?/P>
據(jù)了解,目前采用競(jìng)拍方式的上海,11月牌照最低價(jià)為75500元;采用搖號(hào)政策的北京和“半拍半搖”的廣州在限購(gòu)政策出臺(tái)后,存量二手車(chē)(經(jīng)營(yíng)單位已在本市工商部門(mén)登記過(guò)的二手車(chē))的牌照價(jià)格也迅速飆升至2萬(wàn)~5萬(wàn)元不等。
資深二手車(chē)專(zhuān)家鄧衍朗指出,“二手車(chē)牌的升值首先建立在車(chē)牌能夠流轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上,一旦限購(gòu),地方政府如何規(guī)定存量二手車(chē)的車(chē)牌過(guò)戶(hù)問(wèn)題,仍是一個(gè)未知數(shù)。”
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,多數(shù)囤車(chē)的二手車(chē)商都有“惜售”的心理,因此短期內(nèi)或?qū)?duì)區(qū)域的二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量造成一定影響。