北京長達汽車維修服務公司主營汽車修理，但其另一個主要業(yè)務，就是勾結(jié)保險公司人員，偽造事故現(xiàn)場騙取保險公司賠償金，4年內(nèi)已實施20余起，騙保約百萬元，成為近年來北京最大的一起騙保案。

昨日，包括該公司負責人劉勇、某保險公司定損員李鵬飛在內(nèi)的18名被告，在海淀法院受審。

用奔馳撞別克騙20萬未果

昨日的庭審涉及18名被告人，法院專門將此案安排在最大的一個法庭開庭，以容納包括被告人家屬、保險公司代表在內(nèi)的旁聽群眾近百人。

檢方指控，被告人劉勇于2008年成立北京長達汽車維修服務有限公司，公司主要業(yè)務為汽車修理。2008年9月以來，被告人劉勇等人在明知車輛未上保險或者不符合理賠條件的情況下，在海淀區(qū)、昌平區(qū)等多地多次偽造車輛的單方或者雙方交通事故，之后進行虛假理賠以此騙取中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司等多家保險公司理賠款共計70余萬元。

此外，2011年12月，長達公司的業(yè)務中間人朗慶波伙同他人，利用奔馳轎車與別克轎車的雙方交通事故，欲騙取中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司北京分公司理賠款20萬元，后因被保險公司發(fā)現(xiàn)而未得逞。

對此，主犯劉勇表示“沒有異議”，不過強調(diào)其名下還存在正常業(yè)務，騙保只是其中一小部分。其他被告人絕大多數(shù)都認罪，只是認為自己參與的只有寥寥數(shù)起，或者認為壓根就是遵循公司慣例走，因此本案應該被認定為單位犯罪。

汽修廠有專職司機負責“撞車”

起訴書顯示，18名被告人中10人都是汽修廠人員，其中5人都有過前科，被告人劉勇、紀洪海、宗屹都曾因?qū)め呑淌伦锉慌羞^刑，此次案發(fā)時他們還尚在緩刑考驗期內(nèi)，此外被告人王寅飛、張巖案發(fā)前出獄還不滿五年。

據(jù)被告人供述，汽修廠員工共分為三種，紀洪海、孫廣磊都是劉勇招聘來的業(yè)務經(jīng)理，他們既直接參與制造交通事故，劉勇不在時他們也常常以負責人的身份策劃假事故指揮下屬去實施，并直接參與年底的分紅；郭春明等司機則專門負責參與制造虛假交通事故，每月領(lǐng)取固定的工資，一般也就兩三千塊錢不等；第三類是普通汽車維修人員如鈑金工等，并不在此次指控范圍內(nèi)。

檢方認為，該團伙分別構(gòu)成了保險詐騙罪和詐騙罪，同時建議法院根據(jù)主犯、累犯、從犯等情節(jié)對他們分別量刑。由于本案涉及大量的證據(jù)材料，昨日庭審結(jié)束時仍在舉證質(zhì)證，預計庭審今日還將持續(xù)。

■ 揭秘

“威逼利誘”讓定損員配合騙保

據(jù)專門負責開車制造假事故的劉富平供述，除了用低檔車撞高檔車外，他們大多數(shù)都是在汽修廠周邊找個圍欄、樹樁、電線桿等，直接撞上去制造單方事故。在制造好現(xiàn)場后，有時他們會直接填寫交通事故快速處理單，有時就直接撥打122等交警來了之后，佯裝走一個程序騙到責任認定書后，再通知保險公司前來定損。

劉勇承認，他們制造的劃痕、擦傷等事故，在行家眼中處處都有破綻，比如存在舊傷、反復剮蹭的痕跡。作為保險公司專業(yè)定損員，不可能看不出來這些破綻，但他們又為何配合劉勇等人進行了定損呢？

劉勇等人采取的手段是“威逼利誘”。

劉勇稱，自公司營業(yè)起，逢年過節(jié)就會安排下屬給常來汽修廠的定損員送去“過節(jié)費”，數(shù)額多為1000元。在這種情況下，定損員一般也就睜一只眼閉一只眼，甚至高額定損。定損員李鵬飛供述，劉勇曾給過他兩條煙和1000元錢，結(jié)婚時劉勇還送來2000元禮金。

而對于不肯配合的定損員，劉勇等人就采取不讓離開等手段，進行恐嚇。

據(jù)公訴人鄒振介紹，警方共在劉勇辦公室內(nèi)起獲涉案公章40多個(其中10個都是交警支隊的假公章)，身份證67個(其中50多個都是虛假身份)，銀行卡700多張，其中假公章主要用于在虛假責任認定書上蓋章，假身份證虛擬出不同的定損車輛車主以及到各個銀行開設戶頭，以便把騙取的保險理賠金打進這些賬戶。

正是因為這兩種手法，也使得假事故逃過了保險公司的審查，使得本案隱匿四年而沒有發(fā)案。據(jù)公訴人介紹，直到2012年初海淀警方在辦案中發(fā)現(xiàn)有多起交通事故報案都發(fā)生在該汽修廠周邊，于是通過一些偵查手段鎖定了以劉勇為首的40人團伙。

■ 案例

車主為“免費修車”成被告

證據(jù)材料顯示，車主王偉(化名)的寶馬車因剮蹭造成了車漆損壞，于是就想找一家汽修廠給全車噴漆，經(jīng)過朋友介紹，他的車被送進了長達汽修公司。

據(jù)4S店估算，王偉的寶馬車全車噴漆需要4萬元左右，但長達汽修公司則承諾“一分錢都不用花”。汽修公司是如何辦到的？關(guān)鍵就在于騙保。

在劉勇的安排下，業(yè)務經(jīng)理孫廣磊指使王偉將寶馬車開到附近僻靜處，然后由汽修廠的司機駕駛另一輛車，撞向?qū)汃R車左前保險杠，致車輛車燈及保險杠損毀。

在向保險公司報險后，長達汽修公司騙取了24774元理賠款。隨后，該公司用廉價車漆和配件，將寶馬車修好，前后花費僅數(shù)千元。

在本案中，兩名中間人各獲3000元好處費，王偉獲得免費修車噴漆，而剩余的錢，全部進了汽修公司賬戶。目前，王偉也被另案處理。

據(jù)本案公訴人、海淀檢察院檢察員鄒振介紹，實際上這團伙一共有40人，檢方根據(jù)他們在案件中的不同作用分別提起訴訟，其中第一撥的22人系主動參與其中的車主或者假事故中的假司機，他們已在今年9月底先期受審，而昨日受審的18人則是汽修廠人員、保險公司人員以及在汽修廠和車主之間牽線搭橋的中間人。

對于車主是否承擔刑事責任，鄒振表示如果車主本人知情并一同騙保則一同構(gòu)成保險詐騙罪，如果車主本人不知情則無責，其他人員構(gòu)成了詐騙罪。鄒振稱，一般主動參與作案的車主要么本身因為醉駕造成損失，本身不屬于保險理賠范圍，要么壓根就沒有上保險，完全靠假事故騙取保險金。